超低风阻带动超长续航，只有岚图追光完美完成

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超低风阻带动超长续航，只有岚图追光完美完成

时间 :2023-03-17 23:04:33 来源 : 科技时尚动态

(资料图)

要说到在国产电动车，那必然离不开关于续航的话题，很多车企都希望能将车辆的风阻系数降到最低，因为汽车以80公里/小时行驶时，60%功率都在克服风阻，只有将风阻减小了，才能将续航有所提高。大家都希望如此，岚图追光自然也不例外，在有效的减小风阻系数上一直在不断努力，最后也成功的基于CLTC工况，整车的续航里程提升了约75公里。

说实话，国产电动车其实也仍然存在关于续航的问题，能有效的减少风阻系数，就能将续航提高，这一点无论是国内外都在努力，为的自然就是希望用户在体验上有较好的感受。岚图追光在前两款车型的基础上，又耗资数百万，增加了50多小时的风洞试验，并进行了500+次CFD仿真分析，通过各种调整，让风阻系数减少至0.22Cd。每1count的下降，看似平平无奇，其实都是精雕细琢的结果。

如何做到降低风阻，小细节处也不放过

为了能有效减小风阻系数，岚图追光的前脸也经过了精心设计，在家族化外观基础上，发动机罩前段进行了小小的向下延伸，通过这样的设计，减少了近1%的风阻，这也是岚图的首创。在前保险杠的封闭式格栅和圆润的造型，有效降低风阻的情况下，两侧细长的进风口能让气流更好地附着在车身表面，这样的设计就将风阻减少了4%。而车内的主动进气格栅，可以根据进气需求智能调节叶片角度，进而降低风阻，增加整车的续航里程。

在后视镜这样的细节上，很多车企都发现了奥妙所在，后视镜同样也能成为影响风阻的关键因素，因此岚图追光自然也会更加精心设计。设计师对后视镜的弧面进行了数十次调整，让它更接近于水滴的弧度，并通过多轮优化，让其在不影响功能的情况下尽量远离车身，与车身的距离超过了60mm，不仅降低了风阻，也减小了风噪。而一般人不会注意的A柱，岚图也进行了精细化的处理，转角弧度经过多轮优化调整到最优的曲率，A柱的饰条，与前风挡玻璃之间的阶差最低只有6mm，在降低1.8%风阻的情况下，还能还能兼顾水管理性能，改善侧窗视野。如今极端天气增多，暴雨激增，这样的设计更有实用性。

超高速的肆意驾驶，电动尾翼就能实现

相信很多朋友在看到赛场上激情驾驶的赛车时，都会对它的尾翼十分感兴趣。车辆在高速行驶状态下，会感觉车飘了起来，而车身后的尾翼可以增加一定的下压力，让车辆不再发飘，平稳驾驶。岚图追光的电动尾翼，可根据时速自动开启与关闭，最高可减轻约32%的升力，相当于提供40kg的下压力，让车辆在高速状态同样能够实现随心驾驭。此外，岚图追光的电动尾翼还为车辆减少了近2%的风阻，帮助车速又上升了一个等级，兼顾续航与高速行驶下的稳定。

结尾：

在减小风阻系数这个成就上，岚图追光为国产电动车做了很好的榜样，哪怕是到了世界舞台上，它也会是耀眼的光。其实很多人还是相当认可岚图追光的，毕竟它无论是性能配置，还是驾驶体验，都能给予用户最高品质的享受。当它将最高730km的续航、210km/h的时速，以及3.8s的百公里加速的优点集于一身时，更加获得了大众的认可，再加上预售价格最低只要32.29万，高性能且高性价比的岚图追光，谁看了能不心动呢？完美的车可能全世界也找不出一辆，但是适合大众的车绝对非岚图追光莫属，当人生中必选一辆车时，那岚图追光一定会是最值得信赖的选择。而且还能在马上开启的岚图驾控学院体验，何乐而不为呢？

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